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近日，ZCB3-LM1項(xiàng)目寧南樞紐互通至新街互通瀝青路面層全線貫通，沿江高速寧攀段68公里通車在即。
沿江高速寧攀段ZCB3-LM1項(xiàng)目寧南樞紐至新街互通段，主線全長約39公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，設(shè)置寧南樞紐、石梨、新街三處互通。
項(xiàng)目自2023年4月28日水穩(wěn)底基層試驗(yàn)段順利鋪筑以來，始終秉承著“敢于擔(dān)當(dāng)、勇爭一流”的企業(yè)精神，以精細(xì)化管理模式全力推進(jìn)集團(tuán)瀝青路面示范工程創(chuàng)建。安全生產(chǎn)管理精細(xì)化。以月度安全生產(chǎn)述職為契機(jī)，全面梳理安全生產(chǎn)管理責(zé)任，在施工道路交通管制、地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防、設(shè)備操作安全等方面瞄準(zhǔn)痛點(diǎn)、共商堵點(diǎn)、清理淤點(diǎn)，安全生產(chǎn)管理真正實(shí)現(xiàn)定人定責(zé)定崗。工法工序創(chuàng)新化。項(xiàng)目初步確定了全國首例的橋面伸縮縫課題研究，將針對伸縮縫排水結(jié)構(gòu)進(jìn)行創(chuàng)新性設(shè)計(jì)并形成一套完整施工工法和標(biāo)準(zhǔn)。水穩(wěn)免養(yǎng)生科研項(xiàng)目落地，切實(shí)加快路面施工建設(shè)進(jìn)度。聘請專業(yè)路面咨詢公司，對現(xiàn)場施工環(huán)節(jié)進(jìn)行全流程專業(yè)把控，不斷細(xì)化調(diào)整質(zhì)量控制措施，確保平整度、壓實(shí)度、滲水系數(shù)等關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)100%達(dá)標(biāo)。設(shè)備運(yùn)用數(shù)字化。川交路面設(shè)備智能管控系統(tǒng)在線實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)械設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和設(shè)備維養(yǎng)情況，有效提高項(xiàng)目設(shè)備管理能力和降低設(shè)備管理難度，路面物資設(shè)備管理全面進(jìn)入了智能化、信息化新時(shí)代。
沿江高速寧攀段68公里通車后，將結(jié)束涼山彝族自治州寧南縣不通高速的歷史，對全面提高寧南縣交通運(yùn)輸效率，推進(jìn)寧遠(yuǎn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展片區(qū)、竹壽綠色生態(tài)農(nóng)業(yè)片區(qū)協(xié)同振興，惠及沿線周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，促進(jìn)寧南縣“四化同步、城鄉(xiāng)融合、五區(qū)共興”戰(zhàn)略部署具有重要意義。
