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5月12日凌晨5點，古金高速公路觀文隧道順利實現雙幅貫通，標志著古金高速公路向實現2023年底建成目標又邁出堅實一步。
觀文隧道位于四川省瀘州市古藺縣觀文鎮，設計為分離式雙線六車道隧道，左線長840米，右線長869米。該隧道最大埋深151米，隧道地質屬溶蝕侵蝕中山地貌，以軟質泥巖為主，局部分布灰巖，小斷層節理發育，巖體破碎，皺褶緊密，含少量基巖裂隙水，地質情況十分復雜，施工難度大、風險高。
自項目開工以來，川黔公司緊緊圍繞“一個中心、五個導向”的管理理念，根據隧道地質特點制定“一隧一措施”強化施工組織、優化管理流程、狠抓工序銜接，克服隧道巖溶、突水突泥、裂隙、坍塌等不良地質因素影響。隧道施工過程中，全面推行光面爆破、濕噴工藝、隧道機械化配套等，緊抓超前地質預報、監控量測等過程管控，強化現場施工安全網格化管理模式，采取隧道業主代表跟班作業管理措施等，確保觀文隧道安全順利實現雙洞貫通。
觀文隧道雙幅貫通，極大地鼓舞了項目人員的信心和干勁，同時堅定了完成各項節點目標的決心。下一步，古金高速全體參建人員將繼續發揚頑強拼搏的精神，爭取高質量完成古金高速2023年底建成的目標任務。
