4月20日,西香高速打茶灣大橋最后一根主墩樁基順利完成澆筑,標志著全橋36根主墩樁基施工任務(wù)圓滿收官。這一關(guān)鍵節(jié)點的成功攻克,為后續(xù)承臺、墩身施工的有序推進奠定了堅實基礎(chǔ)。
4月20日,西香高速木里支線TJ14標項目傳來捷報,簸箕籮2號隧道出口端右洞掘進突破1000米,標志著項目建設(shè)取得階段性突破。
綠意萌發(fā)處,大道漸成時。銅資高速綠化工程緊扣通車目標,堅持“見縫插針、能綠盡綠”的施工原則,緊密協(xié)同相關(guān)各標段搶抓工作面。截至當(dāng)前,已完成下邊坡撒播植草24.29萬平方米(占比30.27%),碎落臺綠化8.64公里(占比17.06%),以“繡花功夫”織就生態(tài)綠網(wǎng)。
4月19日,鎮(zhèn)廣高速通廣段D1項目渠縣北互通立交連接線1號橋最后1榀鋼混組合梁精準落位并完成焊接固定,標志著該項目總計20榀、1733噸的鋼混組合梁全部安裝完成,項目建設(shè)再提速。
4月18日,隨著最后一片預(yù)制T梁精準落位紅水河大橋,鎮(zhèn)廣高速通廣段C7項目實現(xiàn)主線全幅貫通,成為通廣段首個全幅貫通標段,標志著項目建設(shè)取得突破性進展,通廣段90公里計劃通車段建設(shè)駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?
4月15日,宜攀高速金寧段ZCB1-9/10項目白鶴灘隧道左洞順利貫通,標志著項目取得關(guān)鍵性節(jié)點勝利,為實現(xiàn)項目年度通車目標奠定了堅實基礎(chǔ)。