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8月24日，隨著最后一斗混凝土的灌入，古金高速古藺河特大橋左幅順利合龍，標(biāo)志著古藺河特大橋主橋施工取得階段性勝利。
古藺河特大橋設(shè)計為86+160+86米的連續(xù)剛構(gòu)橋，主跨共21個懸澆梁段，累計最大懸臂總長74.5米。兩岸主墩高分別為93米和80米，創(chuàng)新采用新型研發(fā)“外爬內(nèi)吊”式液壓爬模施工工藝。
為保障施工安全，提升安全文明施工水平，參建單位全力打造液壓爬模標(biāo)準(zhǔn)化施工示范點，完善安全設(shè)施，安裝吊頂橫梁自動提升裝置，降低塔吊吊裝內(nèi)模的安全風(fēng)險，在內(nèi)腔設(shè)置了安全平臺，減少施工人員作業(yè)安全風(fēng)險。同時，狠抓產(chǎn)業(yè)工人文明施工意識建設(shè)，以“雙重預(yù)防機制”為安全管理核心，落實管理過程中的全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，為項目安全高效推進打下堅實基礎(chǔ)。
下一步，川黔公司將持續(xù)加大項目建設(shè)管理力度，緊扣古金高速“六個高速”建設(shè)目標(biāo)，深入推進工程質(zhì)量、安全、環(huán)水保、進度管控，抓實抓牢防汛減災(zāi)各項工作，確保古金高速建設(shè)安全高質(zhì)量推進，為2023年底如期建成古金高速奮力沖刺！
