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4月30日，西香高速“九大超級工程”之一的長柏隧道建設(shè)取得重大突破！長柏隧道出口右線順利進(jìn)洞，與主洞同斷面的2號斜井施工全線首破1000米大關(guān)，2號斜井正式轉(zhuǎn)入正洞施工，標(biāo)志著長柏隧道全面轉(zhuǎn)入正洞施工階段，極大地提振了全體參建者的信心，為隧道全線貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。
長柏隧道是西香高速控制性工程之一，隧道正洞全長11.49公里，隧道開挖采用進(jìn)、出口雙向掘進(jìn)+2座斜井輔助施工模式，洞身穿越斷層、向斜構(gòu)造帶及瓦斯地層，巖溶及地下水發(fā)育，施工組織難度大、安全風(fēng)險高。2號斜井全長3523m，最大縱坡8.37%，地下水發(fā)育，洞身采用與主洞相同的大斷面施工，在長柏隧道出口貫通前用于輔助正洞施工，是長柏隧道出口段通風(fēng)、排水及交通運(yùn)輸?shù)奈ㄒ煌ǖ溃ǔ珊笥糜谒淼肋\(yùn)營通風(fēng)。
通過科學(xué)組織施工，嚴(yán)格瓦斯隧道安全管理，遵循“先探后挖，快挖快支”的原則，踐行“機(jī)械化換人”理念，先后克服掌子面出水量大、圍巖變化頻繁及大縱坡施工等諸多困難，長柏隧道2號斜井順利實現(xiàn)掌子面開挖突破1000米大關(guān)，為早日轉(zhuǎn)入長柏隧道正洞施工提供條件。
長柏隧道出口位于懸崖峭壁，人跡罕至，便道修建困難，為確保隧道早日實現(xiàn)進(jìn)洞，西香公司統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，多次組織參建單位徒步踏勘，現(xiàn)場研究便道修建方案。出口貫通后，將極大地緩解2號斜井排水及交通運(yùn)輸壓力，為剩余長距離瓦斯隧道施工提供巷道式通風(fēng)條件，同時將打通一條新的安全通道。
長柏隧道出口的順利進(jìn)洞及2#斜井轉(zhuǎn)入主洞施工，將實現(xiàn)特長隧道地下多掌子面同步施工。下一步，西香公司將始終堅持黨建引領(lǐng)，超前謀劃、科學(xué)安排，抓好瓦斯隧道安全管理、推動隧道光面爆破、落實大型機(jī)械化配套施工，全力以赴攻堅克難，創(chuàng)建“平安工地”，打造“品質(zhì)工程”，高質(zhì)量地推進(jìn)西香高速項目建設(shè)。
